\t\t\t\t <\/p>\n
Telle une revue, nous avons eu l\u2019id\u00e9e d\u2019\u00e9crire cette chronique sp\u00e9ciale sur l\u2019actualit\u00e9 en 1837 et 1838. En fait, nous nous sommes pos\u00e9s les questions suivantes\u00a0: Quels sont les faits saillants de ces ann\u00e9es ailleurs qu\u2019au Bas-Canada? Bref, que se passe-t-il dans le monde en 1837-1838?<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/p>\n Pour se faire, nous reprenons presque int\u00e9gralement l\u2019information contenue dans les excellents ouvrages suivants\u00a0: Chronique de l\u2019humanit\u00e9<\/em> et Chronologie universelle<\/em>. <\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/p>\n 1837<\/span><\/strong> \u2013 C\u2019est devant une foule nombreuse qu\u2019est inaugur\u00e9e, le 24 juin 1837, la ligne de chemin de fer Paris-Saint-Germain-en-Laye<\/em>. Parmi les voyageurs, \u00ab on notait la pr\u00e9sence de la reine Am\u00e9lie, femme de Louis-Philippe, et de l\u2019h\u00e9ritier du tr\u00f4ne. La ligne Paris-Saint-Germain-en-Laye<\/em> fait dix-huit kilom\u00e8tres de long et s\u2019arr\u00eate au terminus en gare du Pecq. Le train comporte trois classes de voitures, dont seule la troisi\u00e8me est d\u00e9couverte et sans banquettes. Cette ligne commandit\u00e9e par les banquiers P\u00e9reire et Rothschild a n\u00e9cessit\u00e9 un investissement de seize millions de francs. En effet, l\u2019\u00c9tat c\u00e8de une concession \u00e0 des entrepreneurs pour une dur\u00e9e de 99 ans. Auparavant, le gouvernement n\u2019avait autoris\u00e9 que des lignes fort modestes, en province, dans les bassins houillers. Le gouvernement tente de se forger une politique ferroviaire afin de rattraper le niveau atteint par le chemin de fer dans d\u2019autres pays. En 1840, la France ne comptera que 400 km contre 2\u00a0000 en Angleterre \u00bb. La m\u00eame ann\u00e9e, on note aussi la cr\u00e9ation d\u2019une Commission des Monuments historiques de France. <\/span><\/p>\n \n \n Nous poursuivons notre actualit\u00e9 fran\u00e7aise lors des ann\u00e9es 1837 et 1838. Dans le domaine litt\u00e9raire, le math\u00e9maticien Charles publie son Aper\u00e7u historique<\/em> sur l\u2019origine et le d\u00e9veloppement des m\u00e9thodes en g\u00e9om\u00e9trie. Finalement, les l\u00e9gendaires auteurs Honor\u00e9 de Balzac et Victor Hugo publient respectivement les ouvrages Grandeur et d\u00e9cadence de C\u00e9sar Birotteau<\/em> et Les Voix int\u00e9rieures<\/em>, un recueil de po\u00e8mes.<\/span><\/p>\n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/span><\/span><\/p>\n 1838<\/span><\/strong> \u2013 Jacques Deguerre (1787-1851) invente un proc\u00e9d\u00e9 de reproduction photographique, le daguerr\u00e9otype, dont le principe avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9couvert et exp\u00e9riment\u00e9e par son associ\u00e9 Joseph Nic\u00e9phore Niepce (1765-1833). En fait, \u00ab la mise au point de la photographie s\u2019appuie sur deux s\u00e9ries de recherches\u00a0: chimiques et optiques. Associ\u00e9 \u00e0 Nic\u00e9phore Niepce en 1829, Daguerre profite des acquis dans ces domaines et cr\u00e9e un proc\u00e9d\u00e9 permettant, apr\u00e8s une pose de quinze \u00e0 trente minutes, de fixer une image sur une plaque de cuivre argent\u00e9e et de la fixer ensuite, en la traitant avec de l\u2019iode, du sel marin et du mercure. Voil\u00e0 le v\u00e9ritable anc\u00eatre de nos actuels appareils photos num\u00e9riques! <\/span>\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Telle une revue, nous avons eu l\u2019id\u00e9e d\u2019\u00e9crire cette chronique sp\u00e9ciale sur l\u2019actualit\u00e9 en 1837 et 1838. En fait, nous nous sommes pos\u00e9s les questions suivantes\u00a0: Quels sont les faits saillants de ces ann\u00e9es ailleurs qu\u2019au Bas-Canada? Bref, que … Continuer la lecture